Làm cách nào để thiết lập lại hệ thống treo khí nén của xe Mercedes?

Để cho phép hệ thống máy nén khí thiết lập lại, tất cả những gì Bạn cần làm là ngắt kết nối cáp âm và dương khỏi pin và chạm chúng vào nhau. Sau đó, bạn nên để chúng ngồi trong khoảng mười phút để cho phép hệ thống tắt nguồn hoàn toàn.

Làm cách nào để tắt hệ thống treo khí nén trên xe Mercedes?

Để tắt hệ thống treo khí nén trên xe Mercedes GL500, bạn cần nhấn nút phía trên gương chiếu hậu để dừng xe tự động điều chỉnh.

Làm thế nào để bạn kiểm tra một máy bơm không khí Mercedes?

Kiểm tra máy bơm không khí thứ cấp: Với đầu nối đã được tháo ra, hãy kết nối DVOM qua các đầu nối (mũi tên màu đỏ). Khởi động động cơ, (nó phải nguội). DVOM sẽ hiển thị vôn pin (mũi tên màu vàng). Nếu nó xảy ra và máy bơm không chạy, máy bơm đã bị lỗi.

Mercedes E class có hệ thống treo khí nén không?

Hệ thống treo khí AIR BODY CONTROL lần đầu tiên xuất hiện trên E-Class mới. Hệ thống treo có thể nâng lên 25 mm để tăng khoảng sáng gầm xe. Ở tốc độ cao, hệ thống treo sẽ tự động hạ thấp, giúp giảm lực cản khí động học và cải thiện hơn nữa độ ổn định khi xử lý.

Điều gì xảy ra nếu hệ thống treo khí nén bị lỗi?

Nếu máy nén khí bắt đầu bị hỏng hoặc trục trặc, thì các túi sẽ không chứa đầy không khí, khiến xe có thể va đập vào các bộ phận quan trọng khác khi va chạm. Máy nén dựa vào một động cơ để tạo ra không khí để làm đầy các túi và đây thường là nơi xuất hiện các vấn đề.

Làm thế nào để bạn biết nếu hệ thống treo khí của bạn là xấu?

Các dấu hiệu phổ biến bao gồm cảm giác phía sau lỏng lẻo hoặc xốp, đi xe bị rung hoặc gồ ghề, máy nén khí hoạt động thường xuyên và chảy xệ ở một bên.

E-Class 2018 có hệ thống treo khí nén không?

Hệ thống treo khí nén (được gọi là Kiểm soát thân xe) và các chế độ lái mang lại cho E-Class tính linh hoạt ngoạn mục. Nó có thể hành trình với nhiều hành trình hệ thống treo, chuyển số chậm và êm ái và đánh lái cảm ứng nhẹ ở chế độ Comfort, hoặc tiếp cận mức độ nâng và độ cứng của AMG khi đặt ở chế độ Sport Plus.

Làm thế nào để bạn chẩn đoán các vấn đề về hệ thống treo khí nén?

Các triệu chứng của máy nén khí treo bị lỗi hoặc hỏng

  1. Đi xe thấp hơn bình thường. Một trong những triệu chứng đầu tiên và phổ biến nhất của sự cố với máy nén khí của hệ thống treo là chiều cao xe thấp hơn đáng kể.
  2. Tiếng ồn bất thường trong quá trình hoạt động.
  3. Máy nén sẽ không hoạt động.

Cầu chì trên Mercedes Benz E class ở đâu?

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercedes-Benz E-Class là cầu chì số 71 (Ổ cắm bên trong phía trước, Bật lửa châm thuốc lá phía trước), số 72 (Ổ cắm khu vực hàng hóa) trong Hộp cầu chì ngăn hành lý và cầu chì số 9 (Găng tay ổ cắm ngăn) trong Hộp cầu chì ngăn động cơ. Nó nằm ở phía bên phải của khoang hành lý, sau nắp.

Cầu chì máy nén khí nằm ở đâu trên xe Mercedes Benz?

Ví dụ trên Mercedes-Benz S-Class W220, có một rơ le máy nén khí và cầu chì 32 trên hộp cầu chì nằm ở phía hành khách của khoang động cơ. Đây là một hình ảnh cho thấy chúng được đặt ở đâu.

Hộp cầu chì khoang hành khách Mercedes ra đời khi nào?

Năm sản xuất: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Hộp cầu chì khoang hành khách. CẢNH BÁO: Việc chỉ định đầu nối và dây nịt cho các đầu nối riêng lẻ sẽ khác nhau tùy thuộc vào cấp thiết bị, kiểu xe và thị trường.

Nguyên nhân khiến hệ thống treo khí nén của Mercedes Benz bị lỗi?

Rơ le bị lỗi hoặc Cầu chì bị hỏng Rơ le của máy nén khí treo được biết là bị hỏng. Nó có thể hoàn toàn không tham gia vào máy nén treo khí hoặc thậm chí tệ hơn là giữ cho nó hoạt động lâu hơn theo yêu cầu. Nếu để máy nén khí treo quá lâu, nó có thể bị hỏng.