Độ cân bằng lý tưởng của xe đạt được khi. Xe đang đứng yên. Nếu dưới sự chỉ đạo xảy ra, trọng lượng nên được chuyển sang. Đằng trước.
Độ cân bằng lý tưởng của xe có đạt được khi xe đứng yên không?
Nếu xe của bạn được bảo dưỡng tốt, có hệ thống treo tốt và áp suất lốp tối ưu, nó sẽ cân bằng đều khi đứng yên trên đường bằng phẳng. Cân bằng trên ô tô của bạn sẽ thay đổi khi tăng tốc, phanh hoặc rẽ khiến trọng lượng di chuyển từ khu vực này sang khu vực khác của xe.
Cân bằng xe được duy trì thông qua những gì?
T hoặc F: việc duy trì cân bằng của ô tô là kết quả từ phản ứng của người lái xe đối với những thay đổi về hệ thống treo của xe và trọng tâm chuyển trọng lượng. chuyển động lái chính xác, khả năng tăng tốc mượt mà và liên tục, và kiểm soát gia tốc phanh.
Có phải là một trọng lượng chuyển từ bên này sang bên kia không?
Lăn là thuật ngữ dùng để chỉ sự chuyển dịch sang một bên của trọng lượng trong xe từ trái sang phải hoặc ngược lại. Cân bằng xe của bạn sẽ chuyển từ bên này sang bên kia bất cứ khi nào bạn lái. Khi bạn đánh lái sang phải, xe sẽ lăn bánh sang trái.
Bạn có thể vượt qua một khúc cua?
Không được vượt: Nếu bạn đang đến gần một ngọn đồi hoặc khúc cua và không thể nhìn thấy phương tiện giao thông khác đang đến gần. Trong phạm vi 100 feet tính từ cầu giao nhau, đường hầm, đường sắt băng qua hoặc các khu vực có thể gây lo ngại.
Tại sao khoanh tay khi quay đầu lại nguy hiểm?
Việc khoanh tay khi quay đầu là rất nguy hiểm vì ___. Có nguy cơ chỉnh sửa quá mức và túi khí có thể triển khai và đẩy tay vào mặt bạn. Vị trí đặt tay của bạn phải ở ____and____.
Có phải luật luôn rõ ràng về việc ai có quyền?
Luật không cho ai quyền đi đường, nhưng nó quy định ai phải nhường (từ bỏ) quyền đường. Nếu bạn đến giao lộ cùng lúc, người lái xe bên trái phải nhường đường bên phải. Người đi bộ phải luôn được nhường quyền đi đường tại các giao lộ và nơi đường dành cho người đi bộ qua đường.
Thị lực nào bị ảnh hưởng đầu tiên bởi thuốc giảm mệt mỏi và tốc độ?
Tầm nhìn ngoại vi
Thị lực ngoại vi bị ảnh hưởng mạnh bởi sự mệt mỏi, thuốc và tốc độ di chuyển. Nó thường cung cấp cho người lái một cảnh báo ban đầu về một khu vực không gian đang thay đổi hoặc đóng cửa.
Ba thuật ngữ khi nói về cân bằng xe là gì?
Slide 24 - 27– Pitch Roll Yaw Có ba thuật ngữ chúng tôi sử dụng khi nói về cân bằng xe. Các thuật ngữ đó là Pitch, Roll và Yaw. Khi một chiếc xe đang ngồi yên, những thứ này không phát huy tác dụng.
Kỹ thuật đánh lái tốt nhất để duy trì cân bằng xe là gì?
Kỹ thuật đánh lái bằng một tay được sử dụng khi lùi hoặc điều khiển các phương tiện điều khiển như đèn chiếu sáng, đèn nháy và cần gạt nước mà bạn cần đưa tay ra khỏi vô lăng. Đặt một tay lên vô lăng có thể giúp bạn giữ thăng bằng cho xe và ngăn chặn tình trạng đảo lái và khả năng bị thương do va chạm.
Điều gì được gọi là khi một trọng lượng xe dịch chuyển sang hai bên?
Truyền trọng lượng xảy ra khi trọng lượng của ô tô di chuyển quanh tâm cuộn của nó khi phanh, rẽ hoặc tăng tốc. Do hệ thống treo của ô tô, trọng lượng trên mỗi lốp - khi ô tô phanh, quay vòng hoặc tăng tốc - liên tục thay đổi.
Bốn lý do chuyển trọng lượng trong xe là gì?
Có bốn điều xác định lượng trọng lượng truyền, do đó lượng trọng lượng đẩy xuống miếng dán tiếp xúc.
- Thông thường cho rằng trọng lượng xe là một yếu tố quan trọng.
- Lực tác dụng lên ô tô.
- Chiều cao của trọng tâm.
- Chiều rộng rãnh và đế bánh xe.
Điều gì xảy ra nếu bạn đạp phanh khi đang ở khúc cua?
Phanh trên đường cong có thể khiến bạn bị trượt bánh. Giảm tốc độ trước khi vào khúc cua và từ từ nhấn phanh cho đến khi đạt đỉnh (nơi xe gần nhất với bên trong đường cong). Tại đỉnh hoặc điểm ra, tác dụng gia tốc nhẹ để kéo xe ra khỏi khúc cua.
Tôi có nên tăng tốc trong một khúc cua không?
Giảm tốc vào / tăng tốc ra: Sau khi đến điểm giữa của khúc cua, bạn nên tăng tốc một chút. Bằng cách này, bạn có thể bắt kịp với giới hạn tốc độ đã đăng của khu vực. Ngược lại, giảm tốc độ khi đi vào sẽ giúp bạn tiếp cận an toàn hơn bằng cách cho người lái kiểm soát phương tiện nhiều hơn.
Tôi có thể khoanh tay khi thi lái xe không?
Trái với suy nghĩ của nhiều người, khoanh tay trong bài kiểm tra lái xe sẽ không khiến bạn trượt. Tuy nhiên, hầu hết mọi người có xu hướng mất kiểm soát hoàn toàn bánh xe khi họ khoanh tay, đó là lý do tại sao lỗi được đánh dấu.
Bạn có được phép bắt chéo tay khi rẽ không?
Khi rẽ nhẹ, hãy giữ cả hai tay ở vị trí cũ trên bánh xe, chỉ điều chỉnh nhẹ ngón tay hoặc cổ tay khi cần thiết để duy trì đường di chuyển của bạn. Tuy nhiên, khi di chuyển qua một lượt, các tay có thể di chuyển lên đến 165 độ (không có tay nào di chuyển quá vị trí 6 hoặc 12 giờ).
Bạn nên nhớ 4 điều gì khi quyết định nhường nhịn hay không?
- hành động của bạn không được thay đổi đường dẫn của chúng.
- biển báo giao thông chỉ hiển thị những người bạn YROW.
- Đừng cho rằng người khác sẽ nhường nhịn bạn.
- tốt hơn là YROW ngay cả khi luật pháp yêu cầu khác.
Ai đi đầu tiên tại điểm dừng 2 chiều?
Xe đầu tiên dừng ở giao lộ cũng là xe đầu tiên đi vào đó. Nếu có hai người lái xe trở lên dừng cùng lúc, họ nhường đường cho người lái xe bên phải của mình.
Khi tấp vào lề đường trước tiên bạn nên làm gì?
Luôn báo hiệu trước, sau đó đặt xe của bạn song song với xe đang đỗ (cản sau của cả hai xe thẳng hàng) trước chỗ trống. Giữ cách xa phương tiện này ít nhất hai feet (xem hình vẽ). Kiểm tra để đảm bảo đường phía sau thông thoáng và chuyển sang hướng ngược lại.
Bạn nên làm gì nếu một con vật nhỏ đột nhiên xuất hiện trước xe của bạn?
Bạn nên làm gì nếu một con vật nhỏ đột nhiên xuất hiện trước xe của bạn? Kiểm tra tình hình giao thông. giảm tốc độ của bạn.