Chi phí để quay một cánh quạt dao động từ 15 đô la đến 25 đô la cho mỗi cánh quạt. Mua rôto mới thường sẽ có giá từ $ 20- $ 30 cho mỗi rôto và tất nhiên bạn sẽ gặp ít vấn đề hơn và tuổi thọ của rôto và má phanh dài hơn nhiều.
O’Reilly có làm quay rô-to không?
O’Reilly Auto Parts cung cấp dịch vụ quay rôto - còn được gọi là tái tạo bề mặt rôto - tại nhiều địa điểm của công ty. Tuy nhiên, các cửa hàng O’Reilly có bán rô-to thay thế, trống phanh, má phanh và các bộ phận khác cần thiết để tự bảo dưỡng và sửa chữa phanh của bạn.
Cửa hàng phụ tùng ô tô có quay rô-to không?
Các cửa hàng thông thường sẽ không quay rôto nếu chúng có độ dày tối thiểu. Tôi nghĩ rằng bạn lãng phí tiền khi loại bỏ những bộ phận vẫn còn hữu ích. Khi đã nói điều đó, ai đó đã nêu lý do tại sao phải quay chúng lại nếu chúng vẫn ở trong tình trạng tuyệt vời… bạn nên làm lại các cánh quạt bất cứ khi nào bạn thay miếng đệm.
Bộ phận Ô tô NAPA có làm quay rôto không?
Tùy thuộc vào cửa hàng Phụ tùng Ô tô NAPA tại địa phương của bạn hoặc NAPA AutoCare, những máy này vẫn có thể sử dụng được để quay rôto phanh và quay bánh đà. Thay vì mua một cánh quạt mới, chúng tôi đã có thể tiết kiệm nó bằng cách quay. Hầu hết các rôto và bánh đà có các phép đo độ dày tối thiểu được đúc vào trung tâm.
Bạn có thể làm lại cánh quạt bị cong vênh không?
Đôi khi rôto của bạn có thể cần phải được mài lại vì chúng bị mòn không đều, bị cong vênh do nhiệt, hoặc bị hỏng do má phanh bị mòn hoặc bị rỗ do ăn mòn hoặc rỉ sét. Các cánh quạt tái tạo bề mặt sẽ loại bỏ một số kim loại của chúng, cho đến khi bề mặt nhẵn và đều trở lại.
Rôto nên kéo dài bao lâu?
30.000 đến 70.000 dặm
Nó là tốt hơn để làm lại hoặc thay thế các cánh quạt?
Một số nhà sản xuất xe thậm chí còn yêu cầu bạn thay thế các rôto của mình hơn là sơn lại chúng. Nếu không, hầu hết các chuyên gia trong ngành khuyên rằng bạn nên thay thế chúng sau mỗi 30-70K dặm. Trong mọi trường hợp, nếu các cánh quạt không thể tái tạo bề mặt, thay thế là lựa chọn duy nhất của bạn.
Tôi có cần căn chỉnh sau khi thay thế rôto không?
Xin chào - căn chỉnh phía trước không cần thiết hoặc không hữu ích sau khi thay thế rôto phanh. Việc thay thế rôto sẽ không cải thiện hoặc làm giảm sự liên kết bánh xe hiện tại của bạn.
Làm cách nào để biết liệu tôi có cần rôto phanh mới hay không?
CARS.COM - Nếu phanh ô tô của bạn kêu rít, kêu hoặc phát ra tiếng ồn đáng ngại khi bạn đạp bàn đạp, bạn có thể cần má phanh hoặc rôto mới. Ditto nếu bàn đạp phanh di chuyển nhiều hơn bình thường trước khi bạn cảm thấy có nhiều lực phanh hoặc nếu xe của bạn cần một quãng đường dài hơn để dừng lại.
Bạn có thể lái một chiếc xe với cánh quạt xấu?
Nếu nghi ngờ rôto bị cong vênh hoặc phanh bị hỏng, điều quan trọng là bạn phải tránh điều khiển xe và liên hệ với thợ cơ khí ngay lập tức. Lái xe với rôto bị cong vênh có khả năng dẫn đến hỏng hệ thống phanh, có thể gây thương tích cho bản thân và những người xung quanh.
Chi phí thay thế cả 4 cánh quạt là bao nhiêu?
Chi phí thay thế rôto phanh sẽ tốn từ 200 đến 400 đô la cho các bộ phận và khoảng 150 đô la chi phí nhân công. Điều này có nghĩa là bạn đang tìm kiếm khoảng $ 350 đến $ 500 cho một công việc thay thế rôto phanh tổng.
Rotor bị cong vênh cảm thấy như thế nào?
Nếu bạn nhận thấy tay lái hoặc bàn đạp phanh của mình bị lung lay khi bạn đạp phanh để giảm tốc độ hoặc dừng lại, rất có thể cánh quạt của bạn đã bị cong vênh. Nếu sợi dọc không quá xấu, bạn có thể không thực sự nhận thấy sự rung lắc. Nếu sự cong vênh nghiêm trọng, bạn chắc chắn sẽ cảm thấy rung.
Phanh cứng có thể làm hỏng rôto không?
Câu trả lời là có. Phanh khắc nghiệt không chỉ làm mòn má phanh nhanh hơn mà còn có thể quá nóng và làm hỏng các rôto bằng cách tạo ra các vết mòn, điểm nóng, độ song song và / hoặc (nếu mô-men xoắn đai ốc không phù hợp) chạy quá mức. Câu trả lời là có.
Phanh có hại không?
Phanh cứng liên tục có thể kích hoạt ABS của bạn khi không cần thiết, làm mòn và căng thẳng hệ thống sớm. Nó cũng có thể làm giảm độ bám đường của lốp và làm mòn một vết phẳng trên một hoặc nhiều lốp và làm hỏng trục truyền động của bạn.